Projet pour une gare de tramways à Limoges (Haute-Vienne). [Vers 1911].
Crayon et aquarelle. 35,8 x 54 cm. Feuille abîmée : déchirures aux bords droit et inférieur, piqûres sur le côté gauche, plis, froissures et usures.
Titre en bas du dessin : « Façade principale – Projet de Gare place Maison Dieu ». « Echelle de 0,02.p.m. » en bas à droite.
Indication au fronton de la façade : « Cie des Chemins de Fer départementaux de la Haute-Vienne ». Cette compagnie a été créée en 1909. Elle gérait un réseau de tramways électriques autour de Limoges. En déclin à partir des années 1930, le « trami » sera définitivement remplacé par un réseau d’autocars en 1949.
Ce projet d’une gare n’a pas été réalisé. La station terminus des tramways de Limoges a en effet été transférée de la place Maison-Dieu à la place des Charentes en 1920 pour laisser place à la construction de la nouvelle gare des Bénédictins, qui sera inaugurée en 1929. Les Archives départementales de la Haute-Vienne conservent un dessin analogue montrant la façade postérieure de ce projet et daté de 1911.
Crayon et aquarelle. 35,8 x 54 cm. Feuille abîmée : déchirures aux bords droit et inférieur, piqûres sur le côté gauche, plis, froissures et usures.
Titre en bas du dessin : « Façade principale – Projet de Gare place Maison Dieu ». « Echelle de 0,02.p.m. » en bas à droite.
Indication au fronton de la façade : « Cie des Chemins de Fer départementaux de la Haute-Vienne ». Cette compagnie a été créée en 1909. Elle gérait un réseau de tramways électriques autour de Limoges. En déclin à partir des années 1930, le « trami » sera définitivement remplacé par un réseau d’autocars en 1949.
Ce projet d’une gare n’a pas été réalisé. La station terminus des tramways de Limoges a en effet été transférée de la place Maison-Dieu à la place des Charentes en 1920 pour laisser place à la construction de la nouvelle gare des Bénédictins, qui sera inaugurée en 1929. Les Archives départementales de la Haute-Vienne conservent un dessin analogue montrant la façade postérieure de ce projet et daté de 1911.
Crayon et aquarelle. 35,8 x 54 cm. Feuille abîmée : déchirures aux bords droit et inférieur, piqûres sur le côté gauche, plis, froissures et usures.
Titre en bas du dessin : « Façade principale – Projet de Gare place Maison Dieu ». « Echelle de 0,02.p.m. » en bas à droite.
Indication au fronton de la façade : « Cie des Chemins de Fer départementaux de la Haute-Vienne ». Cette compagnie a été créée en 1909. Elle gérait un réseau de tramways électriques autour de Limoges. En déclin à partir des années 1930, le « trami » sera définitivement remplacé par un réseau d’autocars en 1949.
Ce projet d’une gare n’a pas été réalisé. La station terminus des tramways de Limoges a en effet été transférée de la place Maison-Dieu à la place des Charentes en 1920 pour laisser place à la construction de la nouvelle gare des Bénédictins, qui sera inaugurée en 1929. Les Archives départementales de la Haute-Vienne conservent un dessin analogue montrant la façade postérieure de ce projet et daté de 1911.
Réf. 1582 – Cat. 11-37
![Plan de la route d'Orléans à Blois vers La Chaussée-Saint-Victor (Loir-et-Cher). [XIXe siècle].](https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/68168f3178bd424e6cd816f3/f88df0f8-6e9e-4a37-b972-a22aab800042/11-76-Loire-Chaussee.jpg)
![[Charles Schulé]. Le pont Butin à Genève.](https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/68168f3178bd424e6cd816f3/e79a4961-564a-4eed-b9d8-134acda0f75d/8-120-Schule-Pont-mail.jpg)